رئیس کمیته ایمنی و مدیریت بحران شورای شهر تهران خبر داد
خودکفایی ۸۰ درصدی در ایمنی ساختمانها
رئیس کمیته ایمنی و مدیریت بحران شورای اسلامی شهر تهران گفت: ۸۰ درصد در موضوع ایمنی ساختمانها به خودکفایی رسیدهایم، اما در حوزه تجهیزات آتشنشانی اینگونه نیست و ۹۰ درصد واردات داریم که نیازمند پشتیبانی است.
مهدی بابایی، آینده‌‌‌‌نگاری و حکمرانی ایمنی در شهرها را موضوع مهمی عنوان کرد و گفت: سیاست‌‌‌‌گذاری حوزه ایمنی موضوع مهمی است که فعالیت‌‌‌‌های حوزه ایمنی را جهت‌‌‌‌دار می‌کند.
وی با بیان اینکه بر اساس آمار، ابرشهر تهران رتبه اول را در تعداد ایستگاه آتشنشانی و آتش‌‌‌‌نشانان فعال و خودرو آتشنشانی نسبت به جمعیت و وسعت شهر دارد، تاکید کرد: وقتی ابرشهرهای مهم دنیا از جمله نیویورک، لندن، توکیو و استانبول را مورد بررسی قرار می‌‌‌‌دهیم، تهران رتبه اول است، اما این موضوع افتخارآمیز نیست.
تبعات سیاست‌‌‌‌گذاری و حکمرانی نادرست
بابایی، تلاش برای کاهش حادثه در شهر را افتخار دانست و تاکید کرد: سیاست‌‌‌‌گذاری و حکمرانی نادرست موجب شده تا در تهران به جای اینکه به سمت کاهش حوادث حرکت کنیم، به سمت توسعه ایستگاه‌ها حرکت کرده‌‌‌‌ایم؛ در حالی که کاهش حوادث باید برای سیاست‌‌‌‌گذاران افتخار باشد.
رئیس کمیته ایمنی و مدیریت بحران شورای اسلامی تهران با یادآوری حادثه پلاسکو که خسارت معنوی بسیاری برای تهران و کشور در پی داشت و شوک بزرگی به کشور وارد کرد، اظهار داشت: در پی این حادثه در دوره پنجم شورای شهر، نسبت به تخصیص بودجه بیشتر برای تقویت تجهیزات آتشنشانی اقدام کردند؛ اما این اقدام جلوی حوادث را نگرفت، بلکه بعد از حادثه پلاسکو، حوادث مشابهی از جمله حادثه آتش‌‌‌‌سوزی در کلینیک سینااطهر رخ داد.
بابایی ادامه داد: در حوادث داخل ساختمان که بیشترین تلفات جانی و مالی را دارد؛ از ابتدای انقلاب، سالی یک درصد رشد داشتیم و هر ساله باید بودجه جدیدی را تخصیص می‌‌‌‌دادیم، اما در تدوین برنامه چهارساله چهارم، سیاست‌‌‌‌گذاری درستی در حوزه ایمنی انجام شد و شهرداری تهران را به کاهش حوادث ملزم کردیم؛ در سال ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ شهرداری تهران و سازمان آتشنشانی ملزم شدند با اقدامات پیشگیرانه، فرهنگی و آموزشی، رشد حوادث را متوقف کنند تا از سال ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۴ شاهد کاهش حوادث باشیم.
توفیق سیاست پیشگیری از حوادث
وی تاکید کرد: امروز مشخص است که سیاست‌‌‌‌گذاری با اولویت ویژه پیشگیری از حوادث موفق بوده و در حوزه تعداد ساختمان‌های ناایمنی بحرانی، این ساختمانها از ۱۲۹ ساختمان به ۷۰ ساختمان رسیده است.
به گفته وی، الزام شهرداری به ایمن‌‌‌‌سازی سالانه حداقل یک هزار ساختمان پرخطر و میان‌‌‌‌خطر موضوعی است که در برنامه چهارم به آن تاکید شده و باید بر اساس این سیاست به تخصیص منابع و امکانات بپردازیم.
بابایی اظهار داشت: ارتقای فرهنگ ایمنی و جلب مشارکت شهروندان نقطه کلیدی است و آتشنشانی در این حوزه اقدامات خوبی انجام داده، اما در تولید محتوا در فضای مجازی ضعف داریم و به صورت جدی سازمان آتشنشانی باید به این عرصه ورود کند و انتظار داریم شاهد آموزش‌‌‌‌های بیشتری در حوزه فرهنگ ایمنی باشیم.
لزوم توجه به نوآوری در حوزه ایمنی شهری
عضو شورای اسلامی شهر تهران، نوآوری در حوزه ایمنی شهری را از دیگر نکاتی برشمرد که در سیاست‌‌‌‌گذاری‌‌‌‌ها باید به آن توجه شود و اظهار داشت: شبکه ملی نوآوری ایجاد شده و متولی کار معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری است؛ اما درصد بسیار کمی از پروژه‌‌‌‌های پارک‌‌‌‌های علمی و فناوری به پروژه‌‌‌‌های مدیریت شهری با رویکرد ایمنی اختصاص دارد، بنابراین مدیریت شهری باید در حوزه سیاست‌‌‌‌گذاری علمی و فناوری برنامه داشته باشد.
به گفته وی، ۸۰ درصد در موضوع ایمنی ساختمانها به خودکفایی رسیدهایم اما در حوزه تجهیزات آتشنشانی اینگونه نیست و ۹۰ درصد واردات داریم که نیازمند پشتیبانی است، متاسفانه در شهرداری‌‌‌‌ها ساختاری برای حمایت از ایده‌‌‌‌های جدید و ساختار سازمانی که شرکت‌‌‌‌های دانش‌‌‌‌بنیان را حمایت کند و تسهیلات در اختیار آنان قرار دهد، وجود ندارد.
به گزارش سایت شهر، وی با بیان اینکه از نگاه بخش خصوصی سرمایه‌‌‌‌گذاری در این حوزه سرمایه‌‌‌‌گذاری خطرپذیر است، خاطرنشان کرد: شهرداری‌‌‌‌ها باید با ایجاد صندوق سرمایه‌‌‌‌گذاری، از ایده‌‌‌‌های جدید حمایت کنند.
بابایی افزود: تاسیس سازمان نوآوری و فناوری‌‌‌‌های نوین در سیر مراحل مجوز به نتیجه رسید و این سازمان متولی نوآوری در شهرداری تهران می‌‌‌‌شود و در آینده برنامه به این سمت پیش می‌‌‌‌رود که پارک علمی و فناوری حوزه ایمنی را تاسیس کنیم؛ که این امر نیازمند حمایت دولت و شهرداری است.
مهدی بابایی، آینده‌‌‌‌نگاری و حکمرانی ایمنی در شهرها را موضوع مهمی عنوان کرد و گفت: سیاست‌‌‌‌گذاری حوزه ایمنی موضوع مهمی است که فعالیت‌‌‌‌های حوزه ایمنی را جهت‌‌‌‌دار می‌کند.
وی با بیان اینکه بر اساس آمار، ابرشهر تهران رتبه اول را در تعداد ایستگاه آتشنشانی و آتش‌‌‌‌نشانان فعال و خودرو آتشنشانی نسبت به جمعیت و وسعت شهر دارد، تاکید کرد: وقتی ابرشهرهای مهم دنیا از جمله نیویورک، لندن، توکیو و استانبول را مورد بررسی قرار می‌‌‌‌دهیم، تهران رتبه اول است، اما این موضوع افتخارآمیز نیست.
تبعات سیاست‌‌‌‌گذاری و حکمرانی نادرست
بابایی، تلاش برای کاهش حادثه در شهر را افتخار دانست و تاکید کرد: سیاست‌‌‌‌گذاری و حکمرانی نادرست موجب شده تا در تهران به جای اینکه به سمت کاهش حوادث حرکت کنیم، به سمت توسعه ایستگاه‌ها حرکت کرده‌‌‌‌ایم؛ در حالی که کاهش حوادث باید برای سیاست‌‌‌‌گذاران افتخار باشد.
رئیس کمیته ایمنی و مدیریت بحران شورای اسلامی تهران با یادآوری حادثه پلاسکو که خسارت معنوی بسیاری برای تهران و کشور در پی داشت و شوک بزرگی به کشور وارد کرد، اظهار داشت: در پی این حادثه در دوره پنجم شورای شهر، نسبت به تخصیص بودجه بیشتر برای تقویت تجهیزات آتشنشانی اقدام کردند؛ اما این اقدام جلوی حوادث را نگرفت، بلکه بعد از حادثه پلاسکو، حوادث مشابهی از جمله حادثه آتش‌‌‌‌سوزی در کلینیک سینااطهر رخ داد.
بابایی ادامه داد: در حوادث داخل ساختمان که بیشترین تلفات جانی و مالی را دارد؛ از ابتدای انقلاب، سالی یک درصد رشد داشتیم و هر ساله باید بودجه جدیدی را تخصیص می‌‌‌‌دادیم، اما در تدوین برنامه چهارساله چهارم، سیاست‌‌‌‌گذاری درستی در حوزه ایمنی انجام شد و شهرداری تهران را به کاهش حوادث ملزم کردیم؛ در سال ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ شهرداری تهران و سازمان آتشنشانی ملزم شدند با اقدامات پیشگیرانه، فرهنگی و آموزشی، رشد حوادث را متوقف کنند تا از سال ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۴ شاهد کاهش حوادث باشیم.
توفیق سیاست پیشگیری از حوادث
وی تاکید کرد: امروز مشخص است که سیاست‌‌‌‌گذاری با اولویت ویژه پیشگیری از حوادث موفق بوده و در حوزه تعداد ساختمان‌های ناایمنی بحرانی، این ساختمانها از ۱۲۹ ساختمان به ۷۰ ساختمان رسیده است.
به گفته وی، الزام شهرداری به ایمن‌‌‌‌سازی سالانه حداقل یک هزار ساختمان پرخطر و میان‌‌‌‌خطر موضوعی است که در برنامه چهارم به آن تاکید شده و باید بر اساس این سیاست به تخصیص منابع و امکانات بپردازیم.
بابایی اظهار داشت: ارتقای فرهنگ ایمنی و جلب مشارکت شهروندان نقطه کلیدی است و آتشنشانی در این حوزه اقدامات خوبی انجام داده، اما در تولید محتوا در فضای مجازی ضعف داریم و به صورت جدی سازمان آتشنشانی باید به این عرصه ورود کند و انتظار داریم شاهد آموزش‌‌‌‌های بیشتری در حوزه فرهنگ ایمنی باشیم.
لزوم توجه به نوآوری در حوزه ایمنی شهری
عضو شورای اسلامی شهر تهران، نوآوری در حوزه ایمنی شهری را از دیگر نکاتی برشمرد که در سیاست‌‌‌‌گذاری‌‌‌‌ها باید به آن توجه شود و اظهار داشت: شبکه ملی نوآوری ایجاد شده و متولی کار معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری است؛ اما درصد بسیار کمی از پروژه‌‌‌‌های پارک‌‌‌‌های علمی و فناوری به پروژه‌‌‌‌های مدیریت شهری با رویکرد ایمنی اختصاص دارد، بنابراین مدیریت شهری باید در حوزه سیاست‌‌‌‌گذاری علمی و فناوری برنامه داشته باشد.
به گفته وی، ۸۰ درصد در موضوع ایمنی ساختمانها به خودکفایی رسیدهایم اما در حوزه تجهیزات آتشنشانی اینگونه نیست و ۹۰ درصد واردات داریم که نیازمند پشتیبانی است، متاسفانه در شهرداری‌‌‌‌ها ساختاری برای حمایت از ایده‌‌‌‌های جدید و ساختار سازمانی که شرکت‌‌‌‌های دانش‌‌‌‌بنیان را حمایت کند و تسهیلات در اختیار آنان قرار دهد، وجود ندارد.
به گزارش سایت شهر، وی با بیان اینکه از نگاه بخش خصوصی سرمایه‌‌‌‌گذاری در این حوزه سرمایه‌‌‌‌گذاری خطرپذیر است، خاطرنشان کرد: شهرداری‌‌‌‌ها باید با ایجاد صندوق سرمایه‌‌‌‌گذاری، از ایده‌‌‌‌های جدید حمایت کنند.
بابایی افزود: تاسیس سازمان نوآوری و فناوری‌‌‌‌های نوین در سیر مراحل مجوز به نتیجه رسید و این سازمان متولی نوآوری در شهرداری تهران می‌‌‌‌شود و در آینده برنامه به این سمت پیش می‌‌‌‌رود که پارک علمی و فناوری حوزه ایمنی را تاسیس کنیم؛ که این امر نیازمند حمایت دولت و شهرداری است.