محمدرضا رضاییکوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس انتقاد کرد:
لابیها سد راه تفکیک وزارت راه و شهرسازی
بر اساس گزارش رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تفکیک وزارت راه و شهرسازی که قرار بود در جریان رأیگیری مجلس انجام شود، در لحظات آخر منتفی شد.
تفکیک وزارت راه و شهرسازی به نفع دولت بود
محمدرضا رضاییکوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی توضیح داد: تمام زمینهها برای نهایی شدن این تفکیک فراهم بود. رئیس مجلس، اعضای کمیسیون عمران، بخشهای خصوصی، مرکز پژوهشهای مجلس و همچنین معاونان و مدیران کل وزارتخانه همگی موافق این تفکیک بودند. اما در لحظات آخر، رئیس جمهور منتخب از آقای قالیباف درخواست کرد که موضوع تفکیک وزارتخانه مطرح نشود و درنتیجه، این طرح منتفی شد.
وی ادامه داد: درنهایت هم رئیس مجلس در راستای تعامل با دولت جدید، تفکیک وزارت راه از مسکن را از دستور کار خارج کرد، اما معتقدیم این تفکیک به نفع دولت بود و در ادامه کار هم مشکل مسکن حل و هم بر دغدغههای بخش حمل و نقل توجه و تمرکز میشد.
با لابیها اجازه نمیدهد، تفکیک انجام شود
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در برنامه هفتم برای رسیدن به رشد ٨ درصد تکالیفی هم در حوزه مسکن و حمل و نقل دیده شده است که با تفکیک انجام این تکالیف در راستای تحقق دستیابی به رشد ٨ درصدی راحتتر بود. در ضمن تفکیک وزارت راه و شهرسازی هیچ بار مالی نداشت و دستگاها مانند قبل از تفکیک، از هم جدا میشدند.
رضایی کوچی در پاسخ به این سوال که تا کنون چند بار تفکیک وزارت راه و شهرسازی از هم در مجلس مطرح شده و رأی آورده است، گفت: دوره قبل هم با شروع مجلس میخواستیم تفکیک را انجام دهیم که رئیس جمهور وقت با نامهای درخواست فرصت 6 ماه را داشت که بعد از آن هم وزیر جدید آمد و مانع از تفکیک شد.
این نماینده مجلس افزود: در حال حاضر هم هر وزیری که مستقر شود با لابیها اجازه نمیدهد، تفکیک انجام شود.
مخالفت پزشکیان با تفکیک وزارت راه و شهرسازی
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درباره علت مخالفت رئیس دولت چهاردهم با تفکیک اظهار داشت: نکته جالب این است که آقای عبدالعلیزاده، رئیس ستاد آقای پزشکیان که تجربه وزارت در بخش مسکن و شهرسازی را دارد، موافق تفکیک بود؛ اما نمیدانم چه کسی به آقای پزشکیان مشاوره غلط داده است.
ضرورت تفکیک وزارتخانه راه و شهرسازی
رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به ضرورت تفکیک وزارتخانه راه و شهرسازی گفت: وزیر فعلی در وزارت راه و شهرسازی بیست و سه معاون و ریئیس سازمان دارد و در این شرایط یک معاون شاید هر چند ماه یک بار هم نتواند با وزیر جلسه مفصلی داشته باشد.
وی افزود: به همین دلیل است که شاهد انباشت مشکلات در وزارت راه و شهرسازی هستیم.
تفکیک وزارت راه و شهرسازی به نفع دولت بود
محمدرضا رضاییکوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی توضیح داد: تمام زمینهها برای نهایی شدن این تفکیک فراهم بود. رئیس مجلس، اعضای کمیسیون عمران، بخشهای خصوصی، مرکز پژوهشهای مجلس و همچنین معاونان و مدیران کل وزارتخانه همگی موافق این تفکیک بودند. اما در لحظات آخر، رئیس جمهور منتخب از آقای قالیباف درخواست کرد که موضوع تفکیک وزارتخانه مطرح نشود و درنتیجه، این طرح منتفی شد.
وی ادامه داد: درنهایت هم رئیس مجلس در راستای تعامل با دولت جدید، تفکیک وزارت راه از مسکن را از دستور کار خارج کرد، اما معتقدیم این تفکیک به نفع دولت بود و در ادامه کار هم مشکل مسکن حل و هم بر دغدغههای بخش حمل و نقل توجه و تمرکز میشد.
با لابیها اجازه نمیدهد، تفکیک انجام شود
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در برنامه هفتم برای رسیدن به رشد ٨ درصد تکالیفی هم در حوزه مسکن و حمل و نقل دیده شده است که با تفکیک انجام این تکالیف در راستای تحقق دستیابی به رشد ٨ درصدی راحتتر بود. در ضمن تفکیک وزارت راه و شهرسازی هیچ بار مالی نداشت و دستگاها مانند قبل از تفکیک، از هم جدا میشدند.
رضایی کوچی در پاسخ به این سوال که تا کنون چند بار تفکیک وزارت راه و شهرسازی از هم در مجلس مطرح شده و رأی آورده است، گفت: دوره قبل هم با شروع مجلس میخواستیم تفکیک را انجام دهیم که رئیس جمهور وقت با نامهای درخواست فرصت 6 ماه را داشت که بعد از آن هم وزیر جدید آمد و مانع از تفکیک شد.
این نماینده مجلس افزود: در حال حاضر هم هر وزیری که مستقر شود با لابیها اجازه نمیدهد، تفکیک انجام شود.
مخالفت پزشکیان با تفکیک وزارت راه و شهرسازی
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درباره علت مخالفت رئیس دولت چهاردهم با تفکیک اظهار داشت: نکته جالب این است که آقای عبدالعلیزاده، رئیس ستاد آقای پزشکیان که تجربه وزارت در بخش مسکن و شهرسازی را دارد، موافق تفکیک بود؛ اما نمیدانم چه کسی به آقای پزشکیان مشاوره غلط داده است.
ضرورت تفکیک وزارتخانه راه و شهرسازی
رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به ضرورت تفکیک وزارتخانه راه و شهرسازی گفت: وزیر فعلی در وزارت راه و شهرسازی بیست و سه معاون و ریئیس سازمان دارد و در این شرایط یک معاون شاید هر چند ماه یک بار هم نتواند با وزیر جلسه مفصلی داشته باشد.
وی افزود: به همین دلیل است که شاهد انباشت مشکلات در وزارت راه و شهرسازی هستیم.
